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共同配送はなぜ失敗するのか|F-LINEとSIPから考える成功条件
物流コスト削減の必要性、ドライバー不足、積載率向上などを背景に、共同配送への関心が高まっています。 「同じ方面に運んでいるなら、一緒に運べばよい」「空いているトラックスペースを活用すれば、コストを下げられる」「帰り荷を確保できれば、運行効... -
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物流統括管理者は何をする人なのか|名ばかりCLOにしない実務設計
改正物流効率化法への荷主対応において、今後重要になる役割の一つが物流統括管理者です。 物流統括管理者は、一般的にCLOとも呼ばれますが、実務上はまだ十分に理解されていない印象があります。 私自身、これまでAmazon、ファミリーマート、味の素物流(... -
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荷待ち時間・荷役時間はどう測る?物流効率化法に向けた荷主の実務
荷待ち・荷役時間はどう測る?|改正物流効率化法に対応する実務ステップ 改正物流効率化法への荷主対応において、多くの荷主企業が最初につまずくのが、荷待ち時間・荷役時間をどう測るかという点です。 「荷待ちを減らしましょう」「荷役時間 短縮を図り... -
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改正物流効率化法で荷主がやるべきこととは?現場で回る“実効性”のある改善ステップ
2024年問題を契機に、物流業界全体で「改正物流効率化法」への対応が急務となっています。一方で現場からは、「結局何をすればいいのか分からない」「制度対応で終わってしまう」といった懸念の声も多く聞かれます。 私自身、これまで複数の企業で物流企画...
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